ОСАГО в Люберцах

Обязательное страхование автогражданской ответственности, более широко известное, как ОСАГО, или «та-недостающая-бумажка-за-отсутствие-которой-штрафуют-гаишники», в России появилось относительно недавно. В прошлом году безо всякой полпы и лишних торжеств этот весьма полезный вид страхования отметил всего лишь свое десятилетие, хотя автомобили уже отпраздновали свое столетие, а страхование вообще, как вид экономической деятельности, известно и вовсе уже более семисот лет.

Интересно, что ОСАГО вводилось в основном не благодаря, а вопреки: вопреки мнениям страховщиков, вопреки желаниям автовладельцев и даже сотрудники ГАИ были против. Впрочем, некоторые граждане недовольны ОСАГО и сейчас, но это уж как водится – все довольны всем не будут никогда. Но мы отлично знаем, что если есть вещь, которая оставляет неравнодушными с разной полярностью большое количество людей, то значит, эта вещь заслуживает, как минимум, более глубокого рассмотрения. Хотя бы для того, чтобы понять – что же в ней такого, задевающего людей.

Основные претензии автолюбителей, предъявляемые к ОСАГО заключаются в основном в относительно небольших выплатах при наступлении страхового случая, в фактическом отсутствии системы поощрений водителей за безаварийную езду, да еще в не самом высоком качестве обслуживания в самих страховых компаниях.

Эти минусы, конечно, заслуживают всяческого порицания, но ведь и плюсов эта система заработала немало. А для того, чтобы мы не считали, что они были всегда, а поняли, что проявились они лишь с введением ОСАГО, надо их просто перечислить.

Во-первых, это наступление уверенности в завтрашнем дне и отсутствии страхов при покупке автомобилей начинающими автомобилистами, и особенно, автомобилистками. Так как страхование обязательное, то есть, государство фактически заставляет автолюбителей страховать свою ответственность, пусть и на небольшие деньги, то застрахованными получаются все автомобили на дорогах и любая авария не пробьет брешь в семейном бюджете или повлечет более серьезные последствия.

Во-вторых, эта, сейчас кажущаяся простой и логичной мера, выступила в определенной мере локомотивом экономики. Не в последнюю очередь благодаря ОСАГО начинающие автолюбители, почувствовав свою защищенность на дороге, начали покупать новые автомобили во все возрастающих количествах, спровоцировав настоящий автомобильный бум в 2004-2008 годах.

Ну, а в-третьих, ОСАГО помогло в изрядной мере декриминализировать обстановку на дорогах страны, фактически обнулив экономический эффект от разного рода преступных подстав на дорогах и отправив на свалку истории многочисленные анекдоты на тему Запорожца, врезавшегося в Мерседес.

ОСАГО помогло многим гражданам страны почувствовать, что ранее казавшейся неразрешимой проблема теперь может решиться простым цивилизованным способом. Ведь как бывало до 2003 года, к примеру, в подмосковных Люберцах, где действовало с позиции силы сразу несколько криминальных банд? Простой автолюбитель , испортив в аварии автомобиль, принадлежавший преступникам или людям, находившимся под их защитой, был вынужден буквально продавать квартиру, чтобы рассчитаться с владельцем пострадавшего автомобиля. Но теперь ОСАГО в Люберцах действует также, как и на территории всей страны, в чем заключается третье немалое достоинство этого вида страхования. Правила едины для всех, и купить полис осаго в люберцах можно на таких же условиях, за ту же стоимость и с таким же страховым фондом возмещения ущерба, как, скажем, в Краснодаре.